新推出的奧鈴CTS康明斯 ISF 2.8L超級輕卡,使奧鈴CTS產(chǎn)品線得到進(jìn)一步豐富和完善,從而更加貼近用戶實際需求,拓展城市物流市場,也意味著奧鈴向中產(chǎn)品平臺切換的速度進(jìn)一步加快。不斷的產(chǎn)品升級,也使得福田輕型商用車在市場增長快速。2016年輕型商用車完成銷量(含海外)15.15萬輛,同比增長9%,其中:奧鈴業(yè)務(wù)10.55萬輛,商務(wù)車業(yè)務(wù)4.6萬輛;奧鈴業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得了較大進(jìn)展,中產(chǎn)品奧鈴CTX同比增長31%;圖雅諾、風(fēng)景G7/G9同比增長分別達(dá)到115%、92.4%和63.1%。






奧鈴青春版輕卡的車架尺寸為180x65x4.5mm,這個尺寸在輕卡中屬于寬規(guī)格車架,像承載力和行駛穩(wěn)定方面的性能都會有所提升。上裝方面,福田可提供原廠工藝公告尺寸貨箱,有底欄和全封閉車廂可供用戶選擇,車廂工藝采用陰極電泳技術(shù),防雨、防腐、防銹,解決市面上大部分上裝所面臨的問題,同時還可以做到輕量化和高強(qiáng)承載能力,用戶少操心,貨主多放心。

奧鈴捷運9標(biāo)配尺寸為11R22.5的子午線真空胎,比起不少同類車型使用的275/80R22.5的同材質(zhì)輪胎具有更強(qiáng)的承載能力。這款車型的前橋大承載質(zhì)量6500kg,使用了10片簧鋼板懸掛,兼具承載能力、行駛穩(wěn)定性。駕駛室采用了主流同類車型使用的四點彈簧減震配置,如果采用四點氣囊懸浮配置整體舒適性方面還會進(jìn)一步提升。底盤左側(cè)配備容積600L的鋁合金油箱,高速路百公里油耗22L的情況下計算,大航程接近2700km,適合長途跨距物流運輸?shù)膶嶋H需要。

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